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明年底ETC基本實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng) 省界收費(fèi)站有望取消
瀏覽:10306 時間:2014-07-04 來源:本站整理

ETC電子不停車收費(fèi)及配套使用的魯通卡,以其緩解高速公路擁堵、提高通行效率、促進(jìn)交通節(jié)能減排等特點(diǎn),自2010年7月1日在山東高速公路投入運(yùn)行以來,使用量不斷增加。

記者從山東省交通運(yùn)輸部門獲悉,截至目前,全省高速公路魯通卡用戶數(shù)量突破100萬(含銀行聯(lián)名卡),ETC車道達(dá)469條。

ETC電子不停車收費(fèi)及配套使用的魯通卡,以其緩解高速公路擁堵、提高通行效率、促進(jìn)交通節(jié)能減排等特點(diǎn),自2010年7月1日在山東高速公路投入運(yùn)行以來,使用量不斷增加。2012年8月,山東高速公路魯通卡用戶數(shù)量為48萬、ETC車道為331條,不到兩年時間,這兩項(xiàng)分別增長108%和42%。

為進(jìn)一步加快ETC推廣應(yīng)用,交通運(yùn)輸部門推動ETC全國聯(lián)網(wǎng)。根據(jù)今年上半年省交通運(yùn)輸廳制定印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)高速公路電子不停車收費(fèi)全國聯(lián)網(wǎng)工作實(shí)施方案》,在去年12月京津冀魯晉五省市高速公路ETC區(qū)域聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,今年底,山東有望與北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、陜西等12個省市實(shí)現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng),2015年底基本實(shí)現(xiàn)與全國ETC聯(lián)網(wǎng)。

根據(jù)實(shí)施方案,到2015年底,山東基本實(shí)現(xiàn)與全國ETC聯(lián)網(wǎng),客車ETC使用率不低于25%,非現(xiàn)金支付使用率達(dá)20%;建成較為完善的ETC基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),主線收費(fèi)站ETC車道覆蓋率達(dá)到100%,省界主線收費(fèi)站ETC專用車道數(shù)原則上不少于兩入兩出,匝道收費(fèi)站ETC車道覆蓋率不低于90%;通達(dá)高速公路的縣(市、區(qū))設(shè)置至少1入1出ETC車道;新建高速公路同步建設(shè)ETC車道;

經(jīng)營性高速公路按照全省統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,自籌資金加快ETC車道建設(shè);全省ETC用戶數(shù)量達(dá)到60萬,魯通卡用戶達(dá)到110萬。

為加快發(fā)展ETC用戶,提高ETC使用率,山東探索建立異地充值、網(wǎng)上充值等服務(wù)模式,對于初次辦理一次充值1000元(含)以上的7座及以下私家小型客車,給予免費(fèi)安裝一部電子標(biāo)簽的優(yōu)惠。